下載 Android Source Code 懶人包

想在 Windows 環境下下載全部 Android Source Code 的程式開發人員一定遇過不知怎麼下手，不是不會使用 Git，而是要下載超過 150 個 Projects 似乎沒有比較好的方法，在 Linux 下有 repo 可以用，但 Windows 下似乎沒比較方便的工具可以一次下載 Android 的所有 Source Code。

要嘛就是一個一個 Project 下載，要嘛就是花時間弄批次檔，但如果未來 Projects 有異動又要重來一次，略顯麻煩。

因此下載 Android Source Code 的懶人包誕生了。
懶人包下載位置

lazyandroidgit.7z
lazyandroidgit_platform.7z
懶人包區分為兩種

1. 下載全部的 Source Code
2. 只下載 platform 相關的 Source Code

解開後執行 lazyandroidgit.bat 即可。

以現在這個時間點來看
全部的 Source Code 包含 172 個 Projects，總大小約 5.6G
platform 相關的 Projects 約 152 個，Source Code 大小約 2.7G
下載要花一段時間。

執行 lazyandroidgit.bat 後，會先去 http://android.git.kernel.org/ 找最新的 Projects，依照 Projects 內容自動組出下載的批次檔，再自動執行批次檔下載 Source Code，因此不用怕下載不到最新的 Projects。

懶人包內除了 lazyandroidgit.bat，另外包含了 PortableGit-1.6.4-preview20090729.7z 及 Wget 1.11.4，前者用來下載 Android Source Code，後者用來取得最新的 Projects 批次檔。

苦於無法下載全部 Android Source Code 的人可以試試看！

64 快速道路開到心慌慌

引領期盼的 64 快速道路隨著 9/19 北縣無車日的活動正式宣告通了。

聽說 9/19 的無車日活動讓 64 快速道路上塞滿了單車，晚上六點活動結束，一開放汽車上道又是一陣塞。

原本這則新聞跟我這個騎車的人是風馬牛不相及，就是一則很普通的新聞。好巧不巧，通車的隔天難得開車出遊，晚上回家碰巧就有機會開上新路。

原本從中永和要開車回三芝都是走水源快速道路接環河北路，再上洲美快速道路經大度路回家。這次想說來嘗鮮一下，就在衛星導航都還沒有更新圖資的情況下勇敢的開上了 64 快速道路。

我是從中和二交流道上去的，上去後過沒多久在中和交流道開始塞車，應該是這個交流道連接北二高的關係吧，車流量變大，再加上通車第二天又是收假時段，塞車一點都不令人意外。這樣的情況在過了板橋交流道就消失了，行車速度恢復標準的 80-90，車流也少很多，接著就是一路順暢的往前開。

64 快速道路是採高架設計，晚上開車往橋下一探可以看到三重、蘆洲夜景，開起來別有一番風味。

我要過關渡大橋去淡水，關渡大橋在八里，那就從八里交流道下去吧，不知那來的自信就這麼決定終點，後來證明這是個美麗的錯誤。

越開車越少，我開始懷疑我是不是錯過了什麼？開著開著，過了五股交流道後竟然路燈沒了，雖然七月剛過也不需要這樣搞得大家很毛吧。

路燈沒了不打緊，道路兩旁的景色從五光十色的夜景變成了一片漆黑的山景，放眼望去只有車燈照射著路標閃亮的佇立在黑夜之中，黑到連柱子都消失了，夜越黑我油門踩的越重，只想快點離開這鬼地方。

突然遠方亮起一顆小光點，時間飄逝跟光點直徑成正比成長，太好了，我不會開到海裡。等到整片擋風玻璃都是亮光時，我才意識到這是隧道，撇頭一看，「觀音山隧道」，囧，我要穿越觀音山了。

我記得觀音山不是在八里靠海那邊嗎？可是關渡大橋離海口還有一段距離阿，雖然心中充滿疑問我還是安慰著自己，等等穿越隧道就會到關渡大橋了。更何況這是「觀音山隧道」有觀音保護應該很安全吧，這時什麼理由都可以掰得出來讓自己心安。

過了隧道八里交流道就到了，迫不急待的下交流道，往前一看傻眼跟心安的感覺同時湧上心頭，傻眼的是這個場景對最近頻頻經過八仙的我實在熟悉不過，這是快到八仙前的台北港路口。心安的是雖然這裡離關渡大橋有段距離，但起碼有了回家的方向。

新聞果真不假，從幾乎是尾巴的中和二交流道到頭的八里交流道大概 30 分鐘沒錯，中間如果不是有塞車應該會更快一點。

回家找了找路線圖發現我應該在五股一交流道下去才對，從八里交流道下去根本是環八里一圈。路線圖可參考交通部公路總局 http://www.thb.gov.tw/new_eng/64.htm，每個交流道點進去還可以看到更詳細的上下交流道路線，會經過的人先做一下功課吧，以免跟我一樣開到心慌慌。

如果有一天寫程式也能像 Pixar 動畫 20 年一樣有個展覽

到底是哪來的人潮，Pixar 動畫 20 年展已經開幕一個月，人潮還是絡繹不絕，從北美館大門口排到後面，還繞了一圈，雖然說是星期日，但排隊的人也太多了點。

告訴想去參展的人，先去 ibon 買票準沒錯，那些排隊的人潮都是準備要買票的，聽說開始排隊到買到票可能要 1 個半小時，1 個半小時都可以走去 7-11 買完票再回來了吧，準備要去的人先去 ibon 買票吧！(全票 200，詳細購票方式、票價看這皮克斯動畫20年購票方式)

但有了票也沒好到哪去，原本只有北美館外的排隊人潮，一進去才發現 people mountain people  sea，整個 Lobby 都是人，通往入口處也是人，Pixar 的魔力真大。

雖然展覽場內有人數管制，但展覽場內的人還是很多，想停下腳步慢慢欣賞有點困難，如果是真的想研究 Pixar 動畫史的人，非假日時段去會比較理想。

這次展覽的主色調是藍白搭配，這顏色我超愛的，看起來就很舒服，連量身高的柱子都是設計過的，讚！

從這道門進去後，就禁止拍照、禁止攝影。

透漏一點展覽內容，從這門一進去是 Pixar 的歷史簡介，之後每一區都會介紹 Pixar 一部電影，大家耳熟能詳的玩具總動員、蟲蟲危機、玩具總動員2、怪獸電力公司、海底總動員、超人特攻隊、汽車總動員、料理鼠王、瓦力，及最近上映的天外奇蹟，都有介紹。

裡面有些手繪腳本，讓我看得目瞪口呆，光是這些腳本都可以單獨發行拿出來當照片賣了吧，我一定會買，這真的是藝術。

最後是拍照區，可以跟怪獸電力公司的毛怪一起拍照。

從展覽中可以知道一部電影從無到有的過程，從原始構想、撰寫腳本，一直到畫出故事板，反覆的進行這些過程，大約 3/4 的製作時間都在這上面。這不就跟寫程式一樣嗎？花費最多時間的地方反而在確認需求、進行分析，真正寫程式的時間可能不到 1/5。

之前看過電視上介紹 Pixar，有一句話令我印象深刻，有一位主管說 Pixar 的組織很扁平，員工都知道自己該做什麼，主管所要做的事就是打造良好的環境讓員工發揮潛能。

如果台灣的軟體開發環境也能如此就好了。不然只是為了產出而產出，原本寫程式應該被視為一項工藝的技術，努力雕琢出理想的作品，卻演變成開發工具，價值瞬間降低。這叫 Programmer 情何以堪。

如果有一天寫程式也能跟 Pixar 動畫 20 年一樣開個展覽讓民眾參觀，而觀看的民眾一看就覺得程式的偉大，這樣對 Programmer 應該是一大鼓舞吧。(我在做夢，請忽略這段)

不過我倒挺好奇 Pixar 怎麼在動畫理想跟商業現實中取得平衡的？這也許會幫助軟體開發公司不少。