"主管" 這兩個字怎麼寫很重要嗎？

圖片取自亞太教育訓練網

昨天公司替 First Line Manager 上了一堂課，會議內容是討論主管職責。會議中每個人或多或少提到身為第一線主管的難為之處、如何分配工作、如何面對組員，但事情真的有那麼難嗎？因為在我的世界中，根本沒「主管」這兩字。

如果把自己侷限在一家公司裡面來看主管這件事，的確，會面對到上述情況，連我也不例外。但如果把視野拉遠、格局放大，用一種很高很遠的角度來看，主管跟組員只不過是地球上兩個會動的小點，不知為什麼每天早上十點會跑進同一個地方、下午七點會各自散去，不就是這樣單純而已嗎？

既然公司同事只是地球上幾十億個小點點的 Micro Subset，還有必要分誰是主管、誰是組員嗎？在我的認知中，我沒有主管、我也不是主管，更別提我有組員這件事。一切的一切，我都只當是朋友、只當是隊友、只當是夥伴。

我跟我的主管(暫且用 "主管" 稱之) 、組員(暫且用 "組員" 稱之)、同事之間的關係，就只是目的相同的夥伴，在人生的旅途中遇到了現在公司這台車，發現車開往的目的跟我們想去的地方相同，於是我們先後上了車。在車上我們聊起了目的地的美好，越聊越起勁，發現彼此的臭味竟是如此相投，惺惺相惜，珍惜車上的每一刻，彼此尊重，互相照顧，如此而已。

在車上，有人暈車、有人站不穩，大家互相扶持，有座位的禮讓暈車的人坐下，身旁有空位的人退一點，讓站不穩的人可以多點空間拉住欄杆。有人受不了車的搖晃想下車，我們告訴他現在在哪，下車後可以去哪裡，可能會遇到什麼事，於是大家揮揮手祝福，感謝一起搭車的每個人，因為，誰又知道我們會不會在下一輛車上相遇，這次角色互換，你照顧我。

引擎突然拋錨，你看看我，我看看你，會修引擎的自動鑽到車下，不會修引擎的負責拿板手，其他人開始研究起他是怎麼修引擎的，車子修好上路，又恢復嘻嘻哈哈本色。下一次冷氣壞掉，拿板手的捲起袖子自告奮勇，修引擎的開始學習如何修冷氣。大家的心一致，讓車可以順利到目的地，不就是這麼簡單嗎。

"主管" 這兩個字怎麼寫很重要嗎？